-10%

Zobacz wszystkie produkty firmy Metrel

Metrel A 1632 e-Mobility Analyser Analizator EVSE

Metrel A 1632 e-Mobility Analyser jest specjalnym narzędziem dedykowanym do wykonywania badań diagnostycznych stacji/przewodów ładowania pojazdów elektrycznych EVSE (ang. Electric Vehicle Supply Equipment), zaprojektowanym do współpracy z przyrządami do pomiaru bezpieczeństwa instalacji niskiego napięcia. Umożliwia sprawdzenie pod kątem bezpieczeństwa użytkowania i poprawności funkcjonowania stacji EVSE ze złączami typu 1 i/lub typu 2 oraz testowanie przewodów ładujących w trybie 2 lub 3. Dodatkowo umożliwia monitorowanie komunikacji pomiędzy stacją ładowania oraz pojazdem elektrycznym. Po zakończeniu badań stacji lub przewodów ładujących użytkownik może wygenerować profesjonalny raport z poziomu oprogramowania Metrel Electrical Safety Manager.

W magazynie 1

Indeks METR/A1632

7 526,49 zł

8 362,77 zł

10% taniej!

(7 194,39 zł )

Powyższa kwota jest ceną brutto. Cena netto: 6 119,10 zł

Najniższa cena z 30 dni przed promocją: 7 526,49 zł

Analizator Metrel A 1632 e-Mobility Analyser

Analizator Metrel A 1632 e-Mobility Analyser to nowoczesne narzędzie przeznaczone do szczegółowej diagnostyki stacji i przewodów ładowania pojazdów elektrycznych EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment). Współpracuje ono z urządzeniami do pomiaru bezpieczeństwa instalacji niskiego napięcia firmy Metrel, umożliwiając ocenę bezpieczeństwa użytkowania oraz prawidłowego funkcjonowania stacji EVSE ze złączami typu 1 i/lub typu 2 oraz testowanie przewodów ładujących w trybach 2 lub 3. Dzięki adapterowi Metrel A 1632 możliwe jest również monitorowanie komunikacji pomiędzy stacją ładowania a pojazdem elektrycznym. Po zakończeniu procesu diagnostycznego, użytkownik ma możliwość generowania profesjonalnych raportów za pomocą oprogramowania Metrel Electrical Safety Manager.

KLUCZOWE CECHY ANALIZATORA METREL A 1632 e-Mobility Analyser

Funkcjonalne testowanie stacji ładowania EVSE poprzez symulację odpowiednich ustawień obwodów CP oraz PP
Diagnoza stacji EVSE poprzez symulację błędów obwodu CP
Testowanie bezpieczeństwa elementów EVSE
Funkcjonalne testowanie przewodów ładujących (Tryb 2) poprzez symulację odpowiednich ustawień obwodów CP oraz PP
Diagnoza przewodów ładujących (Tryb 2) poprzez symulację błędów obwodu CP
Symulacja usterek po stronie zasilania w celu oceny poprawności funkcjonowania zabezpieczeń przewodów ładujących (Tryb 2)
Testowanie bezpieczeństwa elektrycznego przewodów ładujących (Tryb 2 oraz Tryb 3)
Dostępne wejścia/wyjścia pomiarowe umożliwiające szybkie podłączenie testerów bezpieczeństwa instalacji elektrycznych
Gniazda do podłączenia 1-fazowych i 3-fazowych przewodów ładujących (Tryb 2)
Wbudowany akumulator Li-Ion o pojemności 4400 mAh
Bezprzewodowa komunikacja z testerami bezpieczeństwa instalacji firmy Metrel za pomocą Bluetooth

OBSŁUGIWANE PRZYRZĄDY

Metrel MI 3152 EurotestXC
Metrel MI 3152H EurotestXC 2.5kV
Metrel MI 3155 EurotestXD
Metrel MI 3325 MultiservicerXD

NORMY KOMPATYBILNE Z ANALIZATOREM METREL A 1632 e-Mobility Analyser

Kompatybilność elektromagnetyczna (EMC)

EN 61326

Bezpieczeństwo

EN 61010-1
EN 61010-2-030
EN 61010-031

Funkcjonalność

EN 61851-1
EN 61557 (cała seria)

Akumulator Li-Ion

IEC 62133

KOMPLEKSOWA DIAGNOSTYKA EVSE Z ANALIZATOREM METREL A 1632 e-Mobility Analyser

Stosowanie analizatora A 1632 wraz z testerami bezpieczeństwa instalacji elektrycznych firmy Metrel, takimi jak modele MI 3152 czy MI 3155, umożliwia przeprowadzenie pełnej i szczegółowej analizy bezpieczeństwa oraz funkcjonowania stacji i przewodów EVSE. Obejmuje to m.in. badanie parametrów wyłączników RCD czy monitorów prądów upływu (RCM), które są wrażliwe na wymagany przez normę prąd upływu 6 mA DC, a także pomiary impedancji pętli zwarcia bez wyzwolenia tego typu zabezpieczeń (funkcja Zs rcd). Rozwiązania firmy Metrel są zgodne z normami IEC 62572 (dla przewodów trybu 2) oraz EN 62955 (dla przewodów trybu 3).

ZASTOSOWANIE ANALIZATORA METREL A 1632 e-Mobility Analyser

Kompleksowa diagnostyka EVSE zgodna z normami EN 61851-1 oraz EN 60364-6
Symulacja usterek po stronie zasilania w celu oceny poprawności funkcjonowania zabezpieczeń przewodów ładujących (Tryb 2)
Testowanie bezpieczeństwa 1-fazowych i 3-fazowych przewodów ładujących (Tryb 2)
Testowanie bezpieczeństwa przewodów ładujących (Tryb 3)

Pliki do pobrania

Karta kat. Metrel A 1632

Pliki do pobrania (357.98KB)

Analizator Metrel A 1632 e-Mobility Analyser jest specjalnym narzędziem dedykowanym do wykonywania badań diagnostycznych stacji/przewodów ładowania pojazdów elektrycznych EVSE (ang. Electric Vehicle Supply Equipment), zaprojektowanym do współpracy z przyrządami do pomiaru bezpieczeństwa instalacji niskiego napięcia firmy Metrel. Umożliwia sprawdzenie pod kątem bezpieczeństwa użytkowania i poprawności funkcjonowania stacji EVSE ze złączami typu 1 i/lub typu 2 oraz testowanie przewodów ładujących w trybie 2 lub 3. Dodatkowo adapter Metrel A 1632 umożliwia monitorowanie komunikacji pomiędzy stacją ładowania oraz pojazdem elektrycznym. Po zakończeniu badań stacji lub przewodów ładujących użytkownik może wygenerować profesjonalny raport z poziomu oprogramowania Metrel Electrical Safety Manager.

KLUCZOWE CECHY

Testowanie funkcjonalne stacji ładowania EVSE poprzez symulację odpowiednich ustawień obwodów CP oraz PP
Diagnozowanie stacji EVSE poprzez symulację błędów obwodu CP
Testowanie bezpieczeństwa elementów EVSE
Testowanie funkcjonalne przewodów ładujących (Tryb 2) poprzez symulację odpowiednich ustawień obwodów CP oraz PP
Diagnozowanie przewodów ładujących (Tryb 2) poprzez symulację błędów obwodu CP
Symulacja usterek po stronie zasilania dla sprawdzenia poprawności funkcjonowania zabezpieczeń przewodów ładujących (Tryb 2)
Testowanie bezpieczeństwa elektrycznego przewodów ładujących (Tryb 2 oraz Tryb 3)
Dostępne wejścia / wyjścia pomiarowe do szybkiego podłączenia testerów bezpieczeństwa instalacji elektrycznych
Gniazda do podłączenia 1-fazowych i 3-fazowych przewodów ładujących (Tryb 2)
Zintegrowany akumulator Li-Ion o pojemności 4400 mAh
Bezprzewodowa komunikacja z testerami bezpieczeństwa instalacji firmy Metrel za pomocą Bluetooth

OBSŁUGIWANE PRZYRZĄDY

Metrel MI 3152 EurotestXC
Metrel MI 3152H EurotestXC 2.5kV
Metrel MI 3155 EurotestXD
Metrel MI 3325 MultiservicerXD

NORMY

Kompatybilność elektromagnetyczna (EMC)

EN 61326

Bezpieczeństwo

EN 61010-1
EN 61010-2-030
EN 61010-031

Funkcjonalność

EN 61851-1
EN 61557 (cała seria)

Akumulator Li-Ion

IEC 62133

KOMPLEKSOWA DIAGNOSTYKA EVSE

Stosowanie analizatora A 1632 w połączeniu z testerami bezpieczeństwa instalacji elektrycznych firmy Metrel (np. modele najnowszej generacji MI 3152 czy MI 3155) zapewnia możliwość przeprowadzenia kompletnej, dogłębnej analizy bezpieczeństwa i funkcjonowania stacji/przewodów EVSE uwzględniając m.in. badanie parametrów wyłączników RCD czy monitorów prądów upływu (RCM), które są czułe na wymagany przez normę prąd upływu 6 mA DC czy pomiary impedancji pętli zwarcia bez wyzwolenia tego typu zabezpieczeń (funkcja Zs rcd). Dzięki temu rozwiązanie firmy Metrel spełnia wymagania norm IEC 62572 (dla przewodów trybu 2) oraz EN 62955 (dla przewodów trybu 3).

ZASTOSOWANIE

Pełna diagnostyka EVSE w oparciu o normy EN 61851-1 oraz EN 60364-6
Symulacja usterek po stronie zasilania dla sprawdzenia poprawności funkcjonowania zabezpieczeń przewodów ładujących (Tryb 2)
Testowanie bezpieczeństwa 1-fazowych i 3-fazowych przewodów ładujących (Tryb 2)
Testowanie bezpieczeństwa przewodów ładujących (Tryb 3)

Funkcja	Zakres pomiarowy	Rozdzielczość	Dokładność
Zakres znamionowych napięć sieciowych	100 VAC ... 440 VAC	1 V	±2 % wartości wskazanej+2 cyfry)
Zakres znamionowych częstotliwości sieciowych	0 Hz, 14 Hz ... 500 Hz
Kolejność następstwa faz	1.2.3 lub 3.2.1
Napięcie UCP+, UCP-	-19.99 V ... 19.99 V	1 V	±(2 % w.w.+ 2 cyfry)
Częstotliwość	500 ... 1500 Hz	0.1 Hz	±1 % w.w.
Wypełnienie sygnału (PWM)	0.1 ... 99.9 %	0.1 %	±10 cyfr
Prąd ładowania (Ievse)	0.0 … 99.9 A	0.1 A	Wartość obliczana
Czas wyłączenia (Twył.)	0 ... 399 ms	1 ms	±(1 % w.w. + 5 cyfr)

Symulowane funkcje

Symulacja wartości PP	Stan	Opis
	nie podłączono	> 300 kΩ
	13 A	1.5 kΩ ± 1.5 %
	20 A	680 Ω ± 1.5 %
	32 A	220 Ω ± 1.5 %
	63 A	100 Ω ± 1.5 %
	80 A	56 Ω ± 1.5 %
Symulacja wartości CP	A	> 300 kΩ
	B	2.74 kΩ ± 1.5 %
	C	882 Ω ± 1.5 %
	D	246 Ω ± 1.5 %

Funkcje diagnostyczne

Stan układu	Błąd	Opis
	A1	Pojazd nie podłączony
	A2	Pojazd nie podłączony / PWM
	B1	Pojazd podłączony
	B2	Pojazd podłączony / PWM
	C1	Pojazd ładowany
	C2	Pojazd ładowany / PWM
	D1	Pojazd ładowany, wentylacja włączona
	D2	Pojazd ładowany, wentylacja włączona / PWM
	E	Błąd
	F	Usterka
	Nieprawidłowy	Sygnał CP nie może zostać sklasyfikowany

Symulacja usterek

Usterka po stronie zasilania (Uinput)	Stan	Opis
	L/L1op	Przerwa w przewodzie L/L1
	L/L2op	Przerwa w przewodzie L/L2
	L/L3op	Przerwa w przewodzie L/L3
	Nop	Przerwa w przewodzie N
	PEop	Przerwa w przewodzie PE
	L<>PE	Zamienione przewody L/L1 oraz PE
	Uext (PE)	Zewnętrzne napięcie na przewodzie PE (po stronie zasilania)

Dane ogólne

Zasilanie akumulatorowe	7.2 V DC (4.4 Ah Li-ion)
Czas ładowania akumulatorów	typowo 4 godz. (stan głębokiego rozładowania)
Zasilanie sieciowe	115 V/230 ~ ± 10 %, 230 V/400 V 3~ ± 10 %- 50 Hz - 60 Hz, 60 VA
Kategoria przepięciowa	300 V CAT II
Kategoria pomiarowa	300 V CAT II
Stopień ochrony	IP 65 (obudowa zamknięta) IP 40 (obudowa otwarta) IP 20 (główne gniazdo pomiarowe)
Wymiary (szer. x wys. x gł.)	36 cm x 16 cm x 33 cm
Zakres temperatur pracy	-10 °C … 50 °C
Maks. wilgotność względna	90 %RH (0 °C … 40 °C), bez kondensacji
Wysokość pracy	do 3000 m n.p.m.
Moduł Bluetooth	Klasa 2